Вдоль Яузы, Москва, Россия

Наша прогулка начнется у Большого Устьинского моста, там где Яуза впадает в Москва-реку.
Отсюда открывается вид на одну из семи высоток Москвы - жилой дом на Котельнической набережной, построенный в 1952 году (арх. Д.Н. Чечулин, А.К. Ростковский, инж. Л.М. Гохман). Его высота 176 метров, и он доминирует в районе, хорошо просматриваясь со всех окрестных улочек и переулков.


Здание состоит из трех корпусов, в которых, в общей сложности, в нем расположены разнообразные магазины и кинотеатр «Иллюзион». В центральный корпусе — 32 этажа, в боковых — 18.
Декор внешней части здания включает зубчатые башни и статуи, нижняя часть облицована гранитом. Внутренняя отделка вестибюлей — мрамор, гранит, металлическое орнаментальное обрамление оконных проемов.
В здании расположены магазины, почта, ателье и кинотеатр "Иллюзион".
Здание на Котельнической как и многие другие высотные сооружения Москвы используется для наблюдения за погодой. Здесь определяются направление и скорость ветра. Кроме того чисто визуально можно наблюдать антенны радиорелейной связи, следовательно можно сделать вывод о том что в башне расположено связистское оборудование.
Здесь жили актрисы Фаина Раневская, Клара Лучко, Лидия Смирнова, Нонна Мордюкова, поэт Александр Твардовский, балерина Галина Уланова, дрессировщица Ирина Бугримова, композитор Никита Богословский, а также Дмитрий Чечулин - архитектор дома.
Планировалось, что высотка станет стратегическим объектом. Под землей от нее предполагалось построить тоннели к Кремлю, Новоспасскому монастырю и через Москву-реку.
Для этого пришлось сдвинуть русло реки Яузы и лишние свидетели этой стройки были не нужны. Поэтому строили выстоку заключенные. Сперва их поселили в бараке. По мере строительства заключенные переселялись в отстроенные квартиры. Заключенные не только строили, но и часто позировали для скульпторов, лепивших барельефы.

С этой же стороны Яузы проходит Подгорская набережная, названая так по расположению у подножия крутого склона, у так называемой Швивой горки.
Справой стороны виднеет Библиотека иностранной литературы. Она была открыта в 1922 году.
Первый изящноизгнутый пешеходный мост на нашем пути - Тессинский. Он в этом месте существовал как минимум с 1887 г. И был назван так в честь известного ранее домовладельца А.И. Тессина.

Продолжим нашу прогулку по Серебрянической набережной (левая сторона по ходу движения). Это название идет из XVII века - здесь находилась слобода Старые Серебряники, в которой жили мастера Серебряного монетного двора.
С двух сторон Яузы - решетка с советской символикой.


Серебрническая набережная переходит в Полуярославскую, названную так суконной фабрике Полуярославцева, находившуюся здесь в первой половине XVIII века.
Высокояузский мост, по которому проходит трасса Садового кольца, был построен в 1873 или 1890 году. В 1963 году был реконструирован (инженер С.И. Хейман, архитектор К.П. Савельев).

На высоком холме виднеются купола храма Сергия Радонежского в Рогожской слободе.


Костомаровский мост, построенный в 1941 году.


А чуть дальше слевой стороны Спасо-Андроников монастырь.


Монастырь был основан митрополитом Алексием в 1357 году, свое название обитель получила по имени первого игумена - Андроника (ученика Сергея Радонежского) и по особо почитаемой иконе Спаса Нерукотворного.
Монастырь относится к числу одних из первых монастырей - сторожей, построенных для защиты Москвы от вражеского нападения. В монастыре жил и творил великий русский живописец Андрей Рублев. Здесь же он умер и был похоронен. В настоящее время в монастыре находится Музей древнерусского искусства им. Андрея Рублева.
Также за стенами монастыря находится одна из самых древнейших построек Москвы - Спасский собор (1420-1427 гг.)
Пройдем под самым ярким мостом Яузы - Андроников виадук - мост Курского направления МЖД, построенный в 1865 году.


Своего назначения мост не менял. Когда Яузу заключали в гранитные берега, мост реконструировали в 1950-1951 годах, провели новые набережные через две крайние арки.
Слевой стороны высится серое здание завода "Манометр".


А впереди - элегантный пешеходный Таможенный мост.
Сооружен этот мост в 1939 году и назван так по Таможенному проезду, который вел от бывшей Складочной таможни до моста.




Чуть дальше находится Сыромятнический (Яузский) гидроузел.


В 1936-1939, в рамках реконструкции водного хозяйства города на месте бывшего Золоторожского моста насыпали искусственный остров и устроили плотину и шлюз (гидроузел) по проекту архитектора Г.П.Гольца . Это единственный из 4-ех судоходных гидроузлов на Яузе, строительство которых было предусмотрено Генеральным планом 1935 года.
Его главной задачей было предупреждение наводнений во время весенних паводков и ливней. Плотина обеспечивает перепад уровней воды на Яузе до 4 м.
Шлюз может вмещать только небольшие маломерные суда.
Возле плотины всегда стоят мусоросборные суда.

Слевой стороны раскинулись Сыромятники.
Название происходит от стоявшей здесь в XVII веке сыромятнической слободы, в которой жили и работали шорники и другие мастера кожевенного (сыромятного) дела.
Здесь можно свернуть в Сыромятнический проезд и дойти до метро Чкаловкая. Или продолжить прогулку.
Кривоизогнутый Салтыковский мост был построен в 1958 году на месте автомобильного моста. Название моста происходит от поселка Салтыковка, который был расположен на землях, принадлежавших роду Салтыковых.

Пройдем дальше. Справа - Лефортово.
В конце XVII в. на пустынном тогда левом берегу реки Яузы Петром 1 были построены дома солдатского полка регулярного строя, первенца русской армии. Это место так и называлось - Лефортовская солдатская слобода, по фамилии одного из ближайших сотрудников и друзей молодого царя, выходца из Швейцарии, Франца Лефорта.
Дальше на нашем пути возвышается Мост Третьего транспортного кольца, построенный в 2003 году.


И Лефортовский мост, сооруженный в 1781 г. Его прежнее название - Дворцовый, по тем дворцам, которые находились по обеим берегам Яузы - Головинскому, Лефортовскому и Слободскому. Был переименован в ходе реконструкции в 1940 году.
Это самый древний мост из всех московских.


Возможно, он был построен архитектором Семеном Яковлевым по образу и подобию знаменитого Каменного моста, первого постоянного, выстроенного в 1692 г. через Москву-реку, который назвали "восьмым чудом света".
При реконструкции 1940 г. повысили проезжую часть, а ширину моста увеличили с 15м до 23, причем постарались оставить старинные мостовые опоры, скопированные с Каменного московорецкого моста.
Слевой стороны корпуса МГТУ имени Баумана.


Начинался МГТУ с ремесленного училища, идея организации которого вызревала очень медленно. В 1826 году императрица Мария Федоровна «высочайше повелеть соизволила учредить большие мастерские разных ремесел» для мальчиков-сирот Воспитательного дома.
С этой целью известным московским архитектором Д.И. Жилярди был отстроен сгоревший еще в 1812 году Слободской дворец в Немецкой слободе. Здание приобрело современный вид в стиле позднего московского ампира. В центральной части оно украшено скульптором И.П.Витали многофигурной композицией «Минерва», символизирующей достижения науки и практические навыки ремесленника.


В 1830 году император Николай I утвердил «Положение о Ремесленном учебном заведении». С этого года и ведет свое летоисчисление нынешний МГТУ.
Лефортовский парк, расположенный с правой стороны, разбит в 1703 году, он считается первым регулярным парком в России и прообразом многих парков Санкт-Петербурга. Здесь же был Головинский сад, который при императрице Анне Иоанновне называли «Версалем на Яузе». От первоначальной голландской планировки в парке по сей день осталась липовая аллея, беседка-ротонда, пять прудов, скамейки и грот Растрелли.

Под Лефортовским парком проложен известный Лефортовский туннель, протяженностью 3 км. Это четвёртый по длине городской тоннель Европы.
Госпитальный мост был построен в 1941 году на месте более старого моста.


Жилые корпуса на Яузе.


Рубцов мост.


Мост на трассе улицы Новая Дорога через Яузу. Реконструирован в 2002 году, до этого названия не имел. Название связано с существовавшим здесь селом Рубцово-Покровское. Село первоначально известно как Рубцово; в первой четверти XVII века здесь располагался загородный дворец царя Михаила Федоровича, по велению которого в 1626 году был построен храм Покрова Пресвятой Богородицы в память об освобождении Москвы от иноземных захватчиков, и село стало называться Покровское, или Рубцово-Покровское.


Ближе к Электрозаводскому мосту начинается промышленная зона.


Мост был сооружен в 1954 году на месте бывшего Рубцовского моста, первоначально называвшегося Покровский по церкви Покрова Богородицы в ближнем селе Рубцово. Современное название получил по находящемуся здесь "Электрозаводу".
Это самый загрязненный участок Яузы. Русло заполнено наносами и различным мусором. Река сильно загрязнена неочищенными стоками и нефтепродуктами.
Ранее, когда Яуза использовалась как городская снеговалка, на реке регулярно проводились дноуглубительные работы. Сейчас после многолетнего перерыва работы по очистке Яузы ведутся опять.
Здесь Яузу окружают заводы и промышленные предприятия.

А когда-то во времена Петра I этот район - Преображенская слобода - был колыбелью новой русской армии и флота (правая сторона Яузы по ходу нашего движения).
Здесь родились первые русские полки нового строя из тех "потешных", сыновей слуг, конюхов, егерей и прочих дворцовых служителей, которым приказали быть при мальчике Петре для его потехи.
Здесь между современными 2-м и 3-м Электрозаводскими переулками построили новые хоромы для государя - старинный, маленький, деревянный дом, непохожий на царские хоромы.
Дальше проходим под Матросским мостом, который соединяет улицу Стромынку и Преображенскую улицу. Мост был Построен в 1956 году через Яузу на месте старого моста, построенного в 1906 году и получившего название по ближней Матросской слободе.

Матросский мост. Яуза. Москва.

Петр I на правом берегу Яузы (левая сторона по ходу нашего движения) построил парусную фабрику и при ней поселил Матросскую слободу. В 1771 году фабрику перевели в Новгород, а в ее зданиях был устроен Екатерининский матросский богаделенный дом для матросов-ветеранов.
Преображенский метромост был построен в 1965 году.

Преображенский метромост. Яуза. Москва.

Справа возвышается психиатрическая больница №4 им. Ганнушкина.
Больница была открыта в 1904 году как Котовская часть Преображенской больницы. С 1936 года носит имя П.Б. Ганнушкина.
В 1684 году на месте больницы Петр I построил «потешную крепость» (Прешбург), которая имела стены с башнями, под стеной шел ров с подъемным мостом, над воротами возвышалась высокая башня с часами.
Впоследствии купцы Котовы приобрели этот участок и построили здесь фабрику, которая после их разорения перешла во владение городской управы, передавшей в 1904 всю усадьбу Котовых Преображенской больнице.
В 1912—14 на пожертвования купцов Алексеевых, Королёвых и Хрущёвых были построены три корпуса (архитектор И.П. Машков), названные именами жертвователей. После Великой Отечественной войны были построены типовые корпуса. В больнице работали Н.Н. Баженов, В.А. Гиляровский, Е.К. Краснушкин, А.С. Кронфельд, А.В. Снежневский и другие психиатры. В 1975 открыт мемориальный музей П.Б. Ганнушкина.
И заканчивается наша прогулка на Оленьем (Глебовском) мосту. Соединяет Олений и Богородский Валы через реку Яузу.

Олений (Глебовский) мост. Яуза. Москва.

Построен в 1982 году на спрямлённом русле реки взамен деревянного моста с тем же названием, построенного в 1924 году (в свою очередь, до него здесь чуть севернее находился мост, построенный ещё в XIX веке).
Получил свое название по Глебовской плотине. Раньше (до 2000-го года) здесь заканчивалась набережная Яузы, теперь продленная до Ростокинского проезда.
От устья реки до Оленьего моста 9,6 км.